Der sehr gut ausgebaute Fernradweg R1 entlang der Fulda bietet eine Vielzahl sehr angenehmer, guter Skaterstrecken. Im Fuldatal selbst sind kaum nennenswerte Steigungen zu verkraften.
Die Länge der Touren ist zudem durch die vielen Regionalbahnhöfe entlang der Strecke Kassel-Bebra individuell von Euch zu gestalten.
Und die Landschaft ... na, genießt am besten selbst.

Altmorschen - Heinebach -6 km - Oberellenbach - 15 km -

Anfahrt:
In Kassel die Regionalbahn Richtung Bebra/Fulda besteigen, drei Stationen südlich Melsungen am alten Bahnhof von Altmorschen den Zug verlassen und die Skater anschnallen.

Strecke:
Auf der Autobrücke die B 83 überqueren, durch den Ort Altmorschen am ehemaligen Zisterzienserinnenkloster vorbei, Richtung Heinebach.
Der Radweg wird hier über den sehr großen, gepflasterten Hof der Klosteranlage geführt, wir empfehlen deshalb der Durchgangsstraße zu folgen und südlich des Klosters (Landgrafenweg) erst auf den Radweg einzubiegen.
Der R1 ändert nun nach Süden durch das Fuldatal, hier ist einfach nur der Beschilderung zu folgen. Kurz vor Heinebach wird ein Freizeitsee passiert. Wer will, kann von hier aus schon den 100 Meter entfernten Bahnhof ansteuern oder im Ort, z.B. in der Gaststätte Gänsemarkt, eine Stärkung einnehmen.
Wir biegen hinter den See nach Westen Richtung Niederellenbach ab. Über die Fuldabrücke gelangen wir in den Ort Niederellenbach. Ab hier wird die weitere Strecke über die sehr wenig befahrene und gut einsehbaren Kreisstraßen geführt.
In der Ortsmitte können wir entweder gleich nach Norden Richtung Konnefeld abbiegen, das wären dann insgesammt 12 Kilometer, oder aber noch eine Schleife über Oberellenbach (EXPO-Dorf 2000), fahren, dann kommen wir auf insgesamt 15 Kilometer bei dieser Etappe.

Wer direkt Richtung Konnefeld weiterfährt, umgeht die Ortslage von Konnefeld auf der Kreisstraße und rollt weiter bis Neumorschen. Hier nun wieder bis zur Autobrücke über die B83 nach Altmorschen und diesmal auf der östlichen Seite die Bahnhofsanlage anfahren.
Wer sich den Weg über die Autobrücke ersparen will, kann auch die Unterführung am Ende des Bahnhofsparkplatzes nutzen.

Diese Streckenbeschreibung hat mir Thomas Apel zugeschickt. Vielen Dank!